VRP Performance Intercooler

Χαμηλότερες θερμοκρασίες. Σταθερότερη ισχύς. Απόδοση χωρίς συμβιβασμούς.

Name: Velocity Racing Parts Intercooler Kit 1.8/2.0 TSI Gen3 &amp; Gen 4
SKU: VRP-IC-MQB
Price: 890.00 EUR
Availability: OutOfStock

Μία ολοκληρωμένη αναβάθμιση του εργοστασιακού intercooler για οχήματα της πλατφόρμας MQB, σχεδιασμένη για αποτελεσματικότερη ψύξη, περιορισμό του heat soak και σταθερή απόδοση ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.

Σχεδιασμένο για πραγματική απόδοση

Το εργοστασιακό intercooler είναι συχνά το πρώτο σημείο περιορισμού.

Το VRP Performance Intercooler έχει σχεδιαστεί για να μειώνει σημαντικά τη θερμοκρασία εισαγωγής αέρα, γνωστή και ως IAT, επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί αποδοτικότερα και με μεγαλύτερη συνέπεια.

Σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, συνεχόμενες επιταχύνσεις ή απαιτητική χρήση, το εργοστασιακό intercooler μπορεί να συσσωρεύσει θερμότητα και να οδηγήσει σε απώλεια απόδοσης. Ο αυξημένου όγκου πυρήνας της VRP περιορίζει το heat soak και βοηθά στη διατήρηση της ισχύος ακόμη και μετά από επαναλαμβανόμενη καταπόνηση.

Η κατασκευή Bar & Plate, η χαμηλή πτώση πίεσης και τα χυτά πλαϊνά δοχεία υψηλής ροής προσφέρουν την ιδανική ισορροπία μεταξύ ψύξης, ροής αέρα και απόκρισης του turbo.

Μία αναβάθμιση που λειτουργεί σε κάθε επίπεδο βελτίωσης.

Κατάλληλο για εργοστασιακά οχήματα, αλλά και για εφαρμογές Stage 1, Stage 2, Stage 3 ή Hybrid Turbo, όπου η σωστή διαχείριση της θερμοκρασίας είναι απαραίτητη για τη σταθερή και ασφαλή απόδοση.

600+ HP

Δοκιμασμένο σε εφαρμογές υψηλής ισχύος

Αποδεδειγμένη αποτελεσματικότητα ακόμη και σε ιδιαίτερα απαιτητικά setup.

877,5 in³

Αυξημένος όγκος πυρήνα

Σημαντικά μεγαλύτερη θερμική χωρητικότητα σε σχέση με το εργοστασιακό σύστημα.

έως +18 HP

Καταγεγραμμένο κέρδος απόδοσης

Μετρημένη αύξηση σε σύγκριση με το εργοστασιακό intercooler.

Κύρια χαρακτηριστικά

Κατασκευασμένο για χαμηλές θερμοκρασίες και επαναλαμβανόμενη απόδοση.

Κάθε τμήμα του intercooler έχει σχεδιαστεί με στόχο τη βελτιωμένη ψύξη, την ελεύθερη ροή του αέρα και τη διατήρηση της απόδοσης σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Σημαντική μείωση της θερμοκρασίας εισαγωγής

Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες εισαγωγής βοηθούν στη διατήρηση της ισχύος, μειώνουν τη θερμική καταπόνηση και περιορίζουν τις διορθώσεις ανάφλεξης που προκαλούνται από υψηλές IAT.

Περιορισμός του heat soak

Διατηρεί αποτελεσματικότερα τη θερμοκρασία υπό έλεγχο μετά από συνεχόμενες επιταχύνσεις, δυναμομετρήσεις ή έντονη οδήγηση, προσφέροντας πιο σταθερή και επαναλαμβανόμενη απόδοση.

Πυρήνας Bar & Plate υψηλής απόδοσης

Η κατασκευή Bar & Plate προσφέρει αυξημένη θερμική χωρητικότητα και αποτελεσματική αποβολή της θερμότητας, χωρίς υπερβολικό περιορισμό της ροής του αέρα.

Χαμηλή πτώση πίεσης

Η αποδοτική σχεδίαση του πυρήνα βοηθά το turbo να λειτουργεί με μικρότερη επιβάρυνση, διατηρώντας καλύτερη απόκριση και σταθερότερη πίεση υπερπλήρωσης.

Χυτά πλαϊνά δοχεία υψηλής ροής

Τα ειδικά σχεδιασμένα πλαϊνά δοχεία κατανέμουν ομαλότερα τον αέρα σε ολόκληρη την επιφάνεια του πυρήνα, μειώνοντας τον στροβιλισμό και τους περιττούς περιορισμούς.

Κατάλληλο για εφαρμογές άνω των 600 HP

Έχει δοκιμαστεί σε ιδιαίτερα απαιτημένα setup υψηλής ισχύος και αποτελεί ιδανική επιλογή για εργοστασιακές αλλά και εκτεταμένα βελτιωμένες εφαρμογές.

Εγκατάσταση και εφαρμογή

Εργοστασιακή εφαρμογή χωρίς κοπές ή μόνιμες μετατροπές.

Το VRP Performance Intercooler έχει σχεδιαστεί ώστε να τοποθετείται στην εργοστασιακή θέση και να αξιοποιεί τις υπάρχουσες αεροθαλάμες του οχήματος.

Απόλυτη εφαρμογή στην πλατφόρμα MQB.

Η τοποθέτηση πραγματοποιείται χωρίς κοπές, χωρίς μόνιμες επεμβάσεις και χωρίς αλλοίωση της εργοστασιακής λειτουργικότητας. Η σχεδίασή του διατηρεί την πλήρη συμβατότητα με το σύστημα Adaptive Cruise Control και τα υπόλοιπα εργοστασιακά συστήματα του οχήματος.

Δεν απαιτούνται κοπές στο όχημα
Δεν απαιτούνται μόνιμες μετατροπές
Τοποθέτηση στην εργοστασιακή θέση
Πλήρης συμβατότητα με Adaptive Cruise Control
Κατάλληλο για καθημερινή και απαιτητική χρήση
Συμβατό με εργοστασιακά και βελτιωμένα setup

Συμβατότητα

Σχεδιασμένο για μοντέλα της πλατφόρμας MQB.

Το intercooler είναι συμβατό με μεγάλο αριθμό μοντέλων του Ομίλου Volkswagen. Ενδεικτικά:

Volkswagen Golf

Golf MK7, MK7.5 και MK8 σε εκδόσεις GTI και R.

Audi A3 και S3

Audi A3 και S3 στις γενιές 8V, 8V.2 και 8Y.

SEAT και CUPRA

Leon Cupra, CUPRA Leon και επιλεγμένες εφαρμογές MQB.

Skoda

Επιλεγμένες εκδόσεις Octavia RS και άλλα συμβατά μοντέλα MQB.

Πριν από την παραγγελία, συνιστάται η επιβεβαίωση της συμβατότητας βάσει μοντέλου, έτους κατασκευής, κινητήρα και αριθμού πλαισίου.

Σύγκριση πυρήνα

Σημαντικά μεγαλύτερη θερμική χωρητικότητα από το εργοστασιακό σύστημα.

Ο αυξημένος όγκος του πυρήνα επιτρέπει στο intercooler να απορροφά και να αποβάλλει αποτελεσματικότερα τη θερμότητα, συμβάλλοντας στη σταθερότερη απόδοση του κινητήρα.

“`

Εφαρμογή	Διαστάσεις πυρήνα	Όγκος πυρήνα
Εργοστασιακό Golf / Tiguan	61,60 × 41,28 × 2,95 cm	457,1 in³
Εργοστασιακό Golf GTI	61,60 × 41,28 × 3,18 cm	492,5 in³
Εργοστασιακό Golf R	61,60 × 41,28 × 3,48 cm	529,8 in³
VRP Performance Intercooler	60,96 × 41,28 × 5,72 cm	877,5 in³

Η πραγματική απόδοση απαιτεί σωστή διαχείριση της θερμοκρασίας.

Το VRP Performance Intercooler βοηθά τον κινητήρα να διατηρεί χαμηλότερες θερμοκρασίες εισαγωγής, σταθερότερη ανάφλεξη και επαναλαμβανόμενη απόδοση. Αποτελεί μία ουσιαστική αναβάθμιση τόσο για εργοστασιακά οχήματα όσο και για απαιτημένα setup υψηλής ισχύος.

Μεταφορές

Για μεταφορές έως 3κιλα (πραγματικό και ογκομετρικό βάρος) οι παραγγελίες αποστέλονται με ΕΛΤΑ Courier.

Για προϊόντα άνω των 3 κιλών η TOPMODS αποστέλει τα προϊόντα με μεταφορική εταιρία.

Καθυστερήσεις

Η TOPMODS δεν ευθύνεται για την οποιδήποτε καθυστέρη που προκύπτει απο την μεταφορική εταιρία ή την εταιρία ταχυμεταφορών.
Η TOPMODS δεν ευθύνεται για καθυστερήσεις παραδόσεων με αιτίες:
- Μη ορθή διεύθυσνη αποστολής.
- Λάθος συννενόησης μεταξύ παραλήπτη και του διανομέα.

Επιπλέον οι παραπάνω αιτίες δεν αποτελούν κρητίριο για την επιστροφή οποουδήποτε προϊόντος ως "ελλατωματικό".

Velocity Racing Parts Intercooler Kit 1.8/2.0 TSI Gen3 & Gen 4

This product is currently sold out.

Χαμηλότερες θερμοκρασίες. Σταθερότερη ισχύς. Απόδοση χωρίς συμβιβασμούς.

Το εργοστασιακό intercooler είναι συχνά το πρώτο σημείο περιορισμού.

Μία αναβάθμιση που λειτουργεί σε κάθε επίπεδο βελτίωσης.

Κατασκευασμένο για χαμηλές θερμοκρασίες και επαναλαμβανόμενη απόδοση.