Το APR Stage 3 PowerMax GT2563S Turbocharger System για τους κινητήρες MQB/MQB Evo 2.0T EA888.4 (280-333 PS), όπως το MK8 Golf R, το S3, το Arteon και άλλα, αποτελεί μια άμεση αναβάθμιση τύπου bolt-on που περιλαμβάνει έναν υπερσυμπιεστή Garrett, κιτ εγκατάστασης και αναβάθμιση λογισμικού APR. Το σύστημα αυτό παρέχει εντυπωσιακή ισχύ 478-543 HP και ροπή 555-590 Nm, ανάλογα με το επίπεδο οκτανίων. Είναι σχεδιασμένο να μεγιστοποιεί την απόδοση μόνο με φίλτρο αέρα και intercooler, χωρίς να απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός.
Ο υπερσυμπιεστής Garrett PowerMax GT2563S προσφέρει αύξηση κατά 20% στη ροή του συμπιεστή και κατά 37% στη ροή του στροβίλου σε σχέση με τον εργοστασιακό υπερσυμπιεστή Continental, όλα αυτά σε μια συσκευασία direct replacement bolt-on. Ο τροχός του στροβίλου, κατασκευασμένος από το κράμα Mar-M που αντέχει θερμοκρασίες έως και 1050°C, διασφαλίζει την αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες.
Το κιτ περιλαμβάνει αναβάθμιση σε λογισμικό APR Stage 3 από χαμηλότερο στάδιο, σχεδιασμένο για να επιτυγχάνει τα συγκεκριμένα επίπεδα ισχύος μόνο με φίλτρο αέρα και intercooler. Δεν απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός, όπως εξάτμιση, τροποποιήσεις καυσίμου ή αισθητήρες, που να επηρεάζουν τις εκπομπές ρύπων.
Η αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής με αυτή την αναβάθμιση υπερσυμπιεστή είναι σημαντική. Οι μηχανικοί ρύθμισης της APR αφιέρωσαν μήνες για να βελτιστοποιήσουν το λογισμικό κινητήρα και κιβωτίου Stage 3 Pmax, παρέχοντας εξαιρετική οδηγική εμπειρία χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η αξιοπιστία αποτελεί βασική αρχή της APR και ήταν απαραίτητη προδιαγραφή σχεδίασης για την ομάδα μηχανικών μας.
Το λογισμικό διατίθεται σε διαμορφώσεις υψηλής και χαμηλής ροπής, ώστε να προστατεύεται το κιβώτιο ταχυτήτων όταν δεν είναι εφικτές πρόσθετες αναβαθμίσεις, όπως το Stage 3 TCU upgrade. Αν και ο υπερσυμπιεστής μπορεί να αποδώσει περισσότερη ροπή στις χαμηλές στροφές, η προτεραιότητα στην αξιοπιστία του κινητήρα απαιτεί πειθαρχία. Το λογισμικό μας παρέχει μια ομαλή, γραμμική καμπύλη ροπής και στα δύο προφίλ, εξασφαλίζοντας συναρπαστική οδήγηση χωρίς υπερβολική καταπόνηση των εξαρτημάτων.
Στη σχεδίαση αυτής της αναβάθμισης, η ομάδα μας ακολούθησε σχολαστικά τις προδιαγραφές της Garrett για την αξιοπιστία του υπερσυμπιεστή, συμπεριλαμβανομένων των ορίων θερμοκρασίας καυσαερίων και ταχύτητας άξονα. Επιπλέον, το λογισμικό έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί εντός των ορίων των εργοστασιακών αισθητήρων και εξαρτημάτων καυσίμου, προσφέροντας αξιόπιστη οδηγική εμπειρία.
Οι calibrators της APR ενσωμάτωσαν επίσης πρόσθετα πρωτόκολλα ασφάλειας στο ECU για την προστασία από LSPI, κρουστικό φαινόμενο, ταχύτητα άξονα turbo, θερμοκρασία καυσαερίων, θερμοκρασία εξόδου turbo, πίεση επιστροφής καυσαερίων και όρια συστήματος καυσίμου. Αυτό διασφαλίζει ότι οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν πλήρως την απόδοση του οχήματός τους χωρίς ανησυχίες για πρόωρη φθορά εξαρτημάτων. Στην APR, βελτιώνουμε την οδηγική εμπειρία προσφέροντας απόδοση χωρίς συμβιβασμούς!
Χαρακτηριστικά:
- Υπερσυμπιεστής Garrett PowerMax GT2563S αντικατάστασης εργοστασιακού.
- Απόδοση έως 478-543 HP και 555-590 Nm ροπής.
- Αυξήσεις έως +127-193 PS και +130-196 Nm σε σχέση με το εργοστασιακό σύστημα (Golf R 2022 US).
- Δωρεάν αναβάθμιση σε λογισμικό APR Stage 3 ECU/TCU από χαμηλότερο στάδιο.
- Περιλαμβάνει κιτ εγκατάστασης.
- Συμβατό με το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης και καυσίμου.
- Δεν επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων
- +20% αύξηση στη ροή του συμπιεστή και +37% αύξηση στη ροή του στροβίλου σε σύγκριση με τον εργοστασιακό υπερσυμπιεστή.
- Bolt-on Εφαρμογή
