Racing Line R600 Hi-Flow Turbo Inlet Elbow EA888 Gen3 178.50 Οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α
Επιστροφή στα Προϊόντα
Racing Line Air Intake System Gen.3B R600 MAF for 2.0T (190PS) Models 640.50 Οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α

Εισαγωγή Αέρα APR για 1.4T EA211 (MQB)

388.50 Οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α

Σε Απόθεμα

Σύγκριση
14 άτομα βλέπουν αυτό το προϊόν τώρα.
Περιγραφή

Σύστημα Εισαγωγής 1.4Τ MQB (EA211) APR Open PEX

Το σύστημα εισαγωγής αέρα APR Open PEX Intake System είναι το καλύτερο σύστημα εισαγωγής αέρα σε σχέση τιμής-ιπποδύναμης για τον κινητήρα 1.4T! Έχουμε μεγιστοποιήσει δραματικά την απόδοση και τον ήχο αφαιρώντας περιορισμούς ροής, μειώνοντας την πτώση πίεσης και αυξάνοντας τη ροή αέρα. Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή, και λιγότερη φυσική καταπόνηση του υπερσυμπιεστή. Το σύστημα φαίνεται υπέροχο, ακούγεται καταπληκτικό και παράγει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή που μπορείτε να νιώσετε.

Το σύστημά μας Open PEX Intake System απομακρύνει τον κλειστό σχεδιασμό του αεροφίλτρου και χρησιμοποιεί ένα τεράστιο φίλτρο βαμβακιού 17.78 εκατοστών που πλένεται και επαναχρησιμοποιείται, με εμπρόσθια είσοδο και έξοδο 10.16 εκατοστών στο πίσω μέρος. Αυτό ήταν απαραίτητο για να περιοριστεί η πτώση πίεσης στο εργοστασιακό σύστημα και να μεγιστοποιηθεί η ροή αέρα, ενώ σας επιτρέπει να ακούτε πλήρως τον κινητήρα να “αναπνέει”!  Το τεράστιο φίλτρο παρέχει εξαιρετική διήθηση. Με την υπερδιαστασιολόγηση του φίλτρου, μπορούμε να περιορίσουμε την πτώση πίεσης χωρίς να θυσιάσουμε τη διήθηση. Αυτό είναι εφικτό μέσω της σημαντικά αυξημένης επιφάνειας του φίλτρου. Το υλικό PEX δίνει στη εισαγωγή μια αίσθηση OEM και μας επιτρέπει να δημιουργήσουμε μια πολύπλοκη και οργανική μορφή προστατευτικού θερμότητας που κρατά τον ζεστό αέρα που περνά μέσα από το εμπρόσθιο ψυγείο μακριά από την διαδρομή εισαγωγής. Τέλος, το PEX συγκρατεί λιγότερη θερμότητα σε σύγκριση με άλλα υλικά, όπως το μέταλλο, καθιστώντας το ιδανικό για απόδοση.

Δοκιμές Ροής και Δυναμόμετρου

ο εργοστασιακό σύστημα εισαγωγής δεν μπορεί απλά να ανταγωνιστεί την απόδοση του συστήματός μας. Το εργοστασιακό εμπρόσθιο αεροφίλτρο ρέει μόνο 509 CFM στα 28 in.H2O. Βελτιώσαμε αυτό έως και 44% με το ανοικτό μας αεροφίλτρο σε όλο το εύρος δοκιμών και φτάσαμε σε μέγιστη ροή 730 CFM στο ίδιο βάθος πίεσης! Αυτό μεταφράζεται άμεσα σε περισσότερη δύναμη που μπορείτε να αισθανθείτε. Το δοκιμαστικό όχημά μας με κινητήρα 1.4T σημείωσε επιπλέον 15 Nm ροπής και 6 WHP σε σύγκριση με το εργοστασιακό! Αυτά είναι σημαντικά κέρδη που κάνουν αισθητή διαφορά στην απόδοση!

Χαρακτηριστικά:

  •  +15 Nm ροπής και +6 ίπποι στους τροχούς!
  • Τεράστια βελτίωση ροής: +44% κέρδος CFM σε σχέση με το εργοστασιακό, με έως και 730 CFM στα 28 in.H2O
  • Βελτιστοποιημένη απόκριση γκαζιού, μειωμένη πτώση πίεσης και μειωμένη καταπόνηση του υπερσυμπιεστή
  • Εντυπωσιακός ήχος κινητήρα μέσω του μεγάλου φίλτρου 17.78 εκατοστών που επαναχρησιμοποιείται
  • Υψηλή αντοχή σε θερμότητα με κατασκευή PEX και λιγότερη κατακράτηση θερμότητας σε σχέση με μεταλλικά συστήματα
  • Σχεδιασμός plug-and-play που εγκαθίσταται σε λίγα λεπτά και δεν επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων
Shipping & Delivery

Μεταφορές

Για μεταφορές έως 3κιλα (πραγματικό και ογκομετρικό βάρος) οι παραγγελίες αποστέλονται με ΕΛΤΑ Courier. 

Για προϊόντα άνω των 3 κιλών η TOPMODS αποστέλει τα προϊόντα με μεταφορική εταιρία.

Καθυστερήσεις

  • Η TOPMODS δεν ευθύνεται για την οποιδήποτε καθυστέρη που προκύπτει απο την μεταφορική εταιρία ή την εταιρία ταχυμεταφορών.
  • Η TOPMODS δεν ευθύνεται για καθυστερήσεις παραδόσεων με αιτίες:
    - Μη ορθή διεύθυσνη αποστολής.
    - Λάθος συννενόησης μεταξύ παραλήπτη και του διανομέα.

    Επιπλέον οι παραπάνω αιτίες δεν αποτελούν κρητίριο για την επιστροφή οποουδήποτε προϊόντος ως "ελλατωματικό".