Το APR Catback Exhaust System εξατομικεύει την εμφάνιση, τον ήχο και την απόδοση του οχήματός σας. Τα όμορφα χειροποίητα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα T304 κοσμούν το σύστημα με εκπληκτική συγκόλληση TIG παντού. Οι σιγαστήρες μας με βουρτσισμένο φινίρισμα μπορούν να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις επιθυμίες σας, απαλύνοντας τη νότα της εξάτμισης σε βαθύ γρύλισμα, χωρίς να προσθέτουν περιορισμούς ή βομβό. Ο ισχυρός βραχίονας υψηλής ποιότητας και οι σφιγκτήρες τύπου OEM συγκρατούν το σύστημα σταθερά στη θέση του, κάνοντας την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εύκολη και την τοποθέτηση απλή, αλλά ακριβή. Ένας χυτός πίσω διαχωριστής 3″ έως διπλός 2,5″ δημιουργεί μια εξαιρετικά ομαλή μετάβαση, τροφοδοτώντας σταθερά τα καυσαέρια έξω από το σύστημα, ενώ φαίνεται τακτοποιημένο κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα. Τέλος, αφαιρούμενες γυαλιστερές άκρες εξάτμισης 4″ ολοκληρώνουν το σύστημα, προσθέτοντας μια αριστοκρατική πινελιά εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στο πίσω μέρος του οχήματος.
Επισκόπηση Συστήματος
Το σύστημα εξάτμισης μας χρησιμοποιεί μεγαλύτερες σωληνώσεις σε σύγκριση με το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης, αλλά ζυγίζει 5 λίβρες. λιγότερο και 1 λίβρα λιγότερο με τον προαιρετικό μπροστινό σιγαστήρα. Χρησιμοποιούμε σωληνώσεις OD 3″, οι οποίες στη συνέχεια χωρίζονται σε διπλό σχέδιο 2,5″. Το εργοστασιακό σύστημα χρησιμοποιεί σωληνώσεις 2,56″, οι οποίες μειώνονται σε 2,36″ πριν από τη διάσπαση, μειώνοντας σημαντικά τη συνολική διάμετρο του συστήματος. Τέλος, οι άκρες εξάτμισης 4″ του συστήματός μας επισκιάζουν τις εργοστασιακές απολήξεις 3,15″, δίνοντας στο πίσω μέρος του οχήματος μια πιο σπορ εμφάνιση.
Χαρακτηριστικά:
-T304 κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα
-Συγκόλληση TIG με καθαρισμό αργού σε όλη την έκταση
-Μονός βουρτσισμένος σωλήνας 3″ έως διπλός 2,5″ με λυγισμένο μανδρέλιο
-Εξαιρετικά ομαλό χυτό διαχωριστή 3″ έως διπλό 2,5″.
-Σιγαστήρες βουρτσισμένου φινιρίσματος με προαιρετική κεντρική μονάδα εύκολης αλλαγής για προσαρμογή ήχου
-Στιλβωμένες άκρες εξάτμισης 4″ (αφαιρούμενες)
-Ανθεκτικοί και ακριβείς βραχίονες τοποθέτησης
-Σφιγκτήρες ολίσθησης τύπου OEM και σφιγκτήρες μύτης Torca AccuSeal T304
-Άμεση εφαρμογή με μπουλόνι
-Σχέδιο χαμηλού προφίλ, κατάλληλο για χαμηλά οχήματα
-Σωληνώσεις μεγαλύτερης διαμέτρου σε σύγκριση με το απόθεμα
-Μύτες μεγαλύτερης διαμέτρου σε σύγκριση με το κοντάκι
-Ελαφρύτερο βάρος, σε όλες τις διαμορφώσεις, σε σύγκριση με το στοκ
-Εσωτερικός σχεδιασμός με παγκόσμιας κλάσης κατασκευή και έλεγχο ποιότητας
-Εύκολο στην εγκατάσταση
