Πολύ συχνά τα εξαρτήματα OEM πρέπει να θυσιάζουν διάφορα χαρακτηριστικά απόδοσης σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν μια μεγάλη ποικιλία πελατών. Ενώ ένας ενθουσιώδης θέλει συνήθως καλύτερη απόκριση ώθησης και περισσότερη ισχύ, όλα αυτά ενώ ακούει τον υπερσυμπιεστή να αναπνέει, ένας μη λάτρης μπορεί να εγκαταλείψει αυτά τα χαρακτηριστικά για μια πιο ήσυχη οδήγηση. Στην περίπτωση του εργοστασιακού στροβιλοσυμπιεστή IHI, ένας σιγαστήρας turbo ή Pulsations-schalldämpfer είναι τοποθετημένος στην έξοδο του συμπιεστή και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την ακουστική του χώρου του κινητήρα.
Το APR Turbo Muffler Delete αντικαθιστά τον εργοστασιακό σιγαστήρα με ένα ίσιο, αδιάλειπτο κομμάτι, κατεργασμένο με CNC από αλουμίνιο billet και ανοδιωμένο μαύρο. Για να διασφαλιστεί η σωστή σφράγιση, οι μηχανικοί του APR ακολούθησαν μια προσέγγιση δύο μερών. Περιλαμβάνεται μια σφράγιση Viton και σχηματίζει μια σφράγιση μεταξύ της βάσης του περιβλήματος του σιγαστήρα και του νέου τεμαχίου. Με το στεγανοποιητικό στη θέση του και την εξωτερική φλάντζα εγκατεστημένη, ο σιγαστήρας αφαιρεί τις βίδες του σωλήνα στη θέση του, σχηματίζοντας μια πλήρη, αδιάλειπτη διαδρομή για τη ροή αέρα.
