Το Λογισμικό Απόδοσης Unitronic Stage 1 για τους Gen 4 κινητήρες του Volkswagen Group είναι διαθέσιμο για χρήση με καύσιμα 95 οκτανίων/100 Οκτανίων, παρέχοντας σημαντικά κέρδη ισχύος σε σχέση με το εργοστασιακό λογισμικό, διατηρώντας παράλληλα την αίσθηση οδήγησης OEM και εξαιρετική αξιοπιστία.
Για την επίτευξη των αναφερόμενων επιδόσεων, απαιτείται το Λογισμικό Απόδοσης TCU Stage 1 της Unitronic και το Intercooler της Unitronic.
Διατίθενται επίσης ρυθμίσεις που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να μεγιστοποιούν τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη σε οχήματα εξοπλισμένα με κιβώτια ταχυτήτων MQ350, επιτρέποντάς σας να απολαμβάνετε αυξημένη απόδοση, μειώνοντας ταυτόχρονα τη φθορά του συμπλέκτη.
Η διαθεσιμότητα του Λογισμικού Απόδοσης για τον κωδικό ECU του οχήματός σας ενδέχεται να διαφέρει.
Χαρακτηριστικά
- Βελτιστοποιημένη Απόκριση, Ομαλότητα, Οδηγησιμότητα και Άνεση
Οι ρυθμίσεις της ECU από την Unitronic έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την απόκριση του κινητήρα και να μειώνουν την έλειψη απόκρισης γκαζιού στις χαμηλές στροφές.
To πρόγραμμα της Unitronic έχει αποκτήσει παγκόσμια αναγνώριση για τη μεγάλη κλίμακα ισχύος του, παρέχοντας ομαλή μετάδοση ισχύος και μέγιστη απόκριση, είτε σε κανονική είτε σε δυναμική επιτάχυνση. - Ακριβής Ρύθμιση Προανάφλεξης για Καύσιμο Υψηλών Οκτανίων
Η ρύθμιση του κινητήρα είναι βελτιστοποιημένη για να εκμεταλλεύεται την ποιότητα καυσίμου υψηλών οκτανίων, αποσπώντας τη μέγιστη ενέργεια από την καύση. Έτσι, με τη χρήση καυσίμου υψηλότερων οκτανίων, επιτυγχάνεται μεγαλύτερη ισχύς και καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. - Βελτιστοποιημένη Μέγιστη Ισχύς
Οι ρυθμίσεις ECU της Unitronic αποδίδουν τη μέγιστη ισχύ χωρίς να υπερβαίνουν τα λειτουργικά όρια των εργοστασιακών εξαρτημάτων του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης, εξασφαλίζοντας τις υψηλότερες επιδόσεις χωρίς να θυσιάζεται η αξιοπιστία του κινητήρα, του τούρμπο ή άλλων εξαρτημάτων. - Διατήρηση Εργοστασιακών Περιοριστών Ασφαλείας
Οι εργοστασιακοί “περιοριστές ασφαλείας” παραμένουν ενεργοί στο λογισμικό της ECU. Η στενή παρακολούθηση όλων των παραμέτρων λειτουργίας διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λειτουργεί εντός των ορίων των εργοστασιακών εξαρτημάτων, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία. - Βέλτιστη Ισχύ σε Όλο το Φάσμα Στροφών
Σύμφωνα με τη στρατηγική της εργοστασιακής χαρτογράφησης, To calibration της Unitronic έχει γίνει για να προσφέρει μια μεγάλη, επίπεδη καμπύλη ροπής, με ομαλή και γραμμική παροχή ισχύος. Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται πιο γρήγορα και διατηρείται για μεγαλύτερο διάστημα, παρέχοντας βελτιωμένη επιτάχυνση και βέλτιστη λειτουργία κινητήρα. - Απενεργοποίηση Περιοριστή Ταχύτητας
Ο περιοριστής ταχύτητας του οχήματος στην ECU έχει απενεργοποιηθεί. (Υπόκειται στον περιορισμό στροφών μετάδοσης.) - Βελτιωμένη Κατανάλωση Καυσίμου
Η βελτιστοποίηση προανάφλεξης και έγχυσης σε συνθήκες cruising επιτρέπει βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου σε κανονικές συνθήκες οδήγησης. - Σχεδιασμένο με Αυστηρά Βιομηχανικά Πρότυπα
Με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στα συστήματα διαχείρισης κινητήρων Bosch και Siemens, η Unitronic αξιοποιεί την τεχνογνωσία και τα εργαλεία της για μια άριστη ρύθμιση που παρέχει μέγιστη απόδοση, ενώ διατηρεί την πλήρη αξιοπιστία και οδηγησιμότητα τύπου OEM. - Εκτεταμένες Δοκιμές σε Διάφορες Συνθήκες Οδήγησης
Η ανάπτυξη ξεκινά με δοκιμές στο δυναμόμετρο Maha της Unitronic σε ελεγχόμενο περιβάλλον, με στενή παρακολούθηση όλων των δεδομένων λειτουργίας και αξιοποίηση κορυφαίων εργαλείων. Στη συνέχεια, οι beta ρυθμίσεις δοκιμάζονται σε συνθήκες δρόμου και πίστας, σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Αυτή η στρατηγική διασφαλίζει ότι το Λογισμικό Απόδοσης της Unitronic προσφέρει μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία τύπου OEM σε όλο τον κόσμο. Το Λογισμικό Απόδοσης της Unitronic κυκλοφορεί στους πελάτες της μόνο αφού ολοκληρωθεί η ανάπτυξη σύμφωνα με τα αυστηρά της πρότυπα.
